交通行業(yè)：智能交通未來(lái)發(fā)展趨勢分析

    時(shí)間：2011-11-18

       智能交通系統在緩解交通堵塞、減少空氣污染、降低物流成本、減少交通事故等方面有著(zhù)積極的社會(huì )經(jīng)濟效應。

　　據了解，智能交通成為提高交通效率的重要手段，已經(jīng)在一線(xiàn)城市和國外發(fā)揮巨大作用土地資源有限導致了基礎道路設施供給有限，，一方面，依靠限購令、收費等抑制需求的方式僅僅是治標不治本，因此提高道路使用效率成為解決供需矛盾的重要手段。經(jīng)測算，采用智能交通技術(shù)提高道路管理水平后，每年僅交通事故死亡人數就可減少30%以上，能提高交通工具的使用效率提高50%以上。

　　80年代后期，我國開(kāi)始了ITS基礎性的研究和開(kāi)發(fā)工作，包括優(yōu)化道路交通管理、交通信號采集、駕駛員考試系統、車(chē)輛動(dòng)態(tài)識別等；90年代開(kāi)始建設交通控制中心或交通指揮中心，并開(kāi)展了駕駛員信號系統、城市交通管理的誘導技術(shù)等方面研究。目前我國己經(jīng)建立并且開(kāi)始應用的智能運輸系統包括交警管理部門(mén)、道路管理部門(mén)、出租車(chē)管理部門(mén)等10方面內容。

　　近年來(lái)，我國的ITS研究、開(kāi)發(fā)及應用都取得了顯著(zhù)成果，例如上海城市交通各部門(mén)在應用ITS高科技技術(shù)方面取得了很大的成績(jì)；各部門(mén)根據自身的特點(diǎn)；研究開(kāi)發(fā)了許多科技成果用于交通領(lǐng)域中，如道路交通流量的實(shí)時(shí)自動(dòng)采集技術(shù)、交通管理的SCATS系統；高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統，以及公共交通的智能管理系統等，都為交通規劃在ITS技術(shù)方面的全面應用奠定了基礎。

　　智能交通是現代交通體系的發(fā)展趨勢。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，充分獲取道路交通信息并有效地提供給交通管理者和出行者，已經(jīng)被證明能夠大大提高日常出行的可靠性和效率。

　　目前智能交通已經(jīng)走入了人們的生活。在大城市，人們每天都會(huì )經(jīng)過(guò)計算機控制的紅綠燈；在北京和上海的大街上，通過(guò)設置在路邊的大型屏幕可以看到一部分道路的擁堵?tīng)顩r；乘坐公交，可以使用公交IC卡，還能獲得票價(jià)優(yōu)惠；在目前國內很多城市及地區的高速公路上，都可以使用不停車(chē)收費系統快速通過(guò)收費站。這些都是智能交通給人們帶來(lái)的快捷、人性化的生活方式。

　　隨著(zhù)我國交通的進(jìn)一步發(fā)展，智能交通增長(cháng)潛力將逐漸顯現。

　　2008年中國公路智能交通市場(chǎng)規模超過(guò)220億，業(yè)內人士預計未來(lái)5年仍將以25%的年增長(cháng)率高速增長(cháng)。

　　2011年一季度，我國智能交通項目數量825個(gè)，市場(chǎng)規模76億元。其中城市智能交通市場(chǎng)項目數量621個(gè)，市場(chǎng)規模23。5億元，同比增長(cháng)32。8%，高出2010年平均增長(cháng)率一倍。以區域發(fā)展情況看，北京、上海、廣州等經(jīng)濟發(fā)達城市的智能交通建設已經(jīng)初具規模，而中西部地區主要還集中在高速公路收費系統，城市內部的智能交通系統有待于繼續建設和完善。

“十二五”道路運輸業(yè)將大力打造城鄉客運一體化，道路運輸作為“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”落地的突破口，將帶動(dòng)整個(gè)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，包括新能源客車(chē)廠(chǎng)商、系統軟件提供商、地理信息服務(wù)商在內的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都將受到拉動(dòng)。智能交通系統在諸多方面有著(zhù)積極的社會(huì )經(jīng)濟效應，且受到政策持續扶持。易華錄、億陽(yáng)信通、安凱客車(chē)、建發(fā)股份、中儲股份等企業(yè)有望從中受益。

　　15日，交通運輸部發(fā)布《道路運輸業(yè)“十二五”發(fā)展規劃綱要》，其中明確提出，要實(shí)施與鐵路快客系統差異化發(fā)展戰略，不斷拓展突出自身比較優(yōu)勢的客運服務(wù)。

　　“十二五”道路運輸業(yè)將大力打造城鄉客運一體化，道路運輸作為“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”落地的突破口，將帶動(dòng)整個(gè)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

　　《規劃綱要》提出的有關(guān)衛星定位系統安裝率的具體要求，將首先帶動(dòng)衛星導航系統以及安防監控等硬件設備提供商的發(fā)展。道路運輸是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于民生的重要部分，將成為“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”建設的突破口，其建設經(jīng)驗對于相關(guān)技術(shù)應用到商用車(chē)等領(lǐng)域，并帶動(dòng)整個(gè)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展具有示范作用。