快的打車(chē)和支付寶錢(qián)包今天下午發(fā)布致用戶(hù)公開(kāi)信，稱(chēng)打車(chē)軟件引發(fā)的老年人打不到車(chē)等社會(huì )問(wèn)題不在意料之中，為承擔應有的社會(huì )責任，快的打車(chē)和支付寶錢(qián)包宣布，從明天(4日)零點(diǎn)開(kāi)始調整打車(chē)方案。

 

　　

 

        1、將乘客通過(guò)快的打車(chē)內置支付寶支付車(chē)費的補貼調整為10元/單，每天2單，司機端補貼不變；

　　

 

        2、將乘客通過(guò)支付寶錢(qián)包掃碼付的補貼調整為10元/單，每天2單；將用支付寶錢(qián)包掃碼付的司機補貼調整為5元/單，每天10單；

　　

 

        3、3月5日起在北京試點(diǎn)老年人免費打車(chē)的公益活動(dòng)，試點(diǎn)順利后將在其他城市進(jìn)行推廣。

　　

 

        快的和支付寶稱(chēng)，打車(chē)軟件大戰帶來(lái)了快的打車(chē)的用戶(hù)數、訂單量都出現了十數倍的增長(cháng)、行業(yè)第一的地位也因此進(jìn)一步穩固，但由此卻引發(fā)了新的社會(huì )問(wèn)題，即如馬云所說(shuō)的一樣，很多不會(huì )用手機打車(chē)的老人打不到車(chē)，但這個(gè)問(wèn)題確實(shí)不在他們預料之中，相信也并不在同行的預料之中。

　　

 

        快的和支付寶表示，盡管市場(chǎng)競爭天經(jīng)地義，但競爭應該是為了解決社會(huì )問(wèn)題而不是損傷用戶(hù)的利益。經(jīng)過(guò)幾天的思考，快的和支付寶決定為了承擔應有的社會(huì )責任而將這樣的競爭暫放一邊。