讓人看不透的中國電子商務(wù)大棋局

    時(shí)間：2012-03-20

        團購正在倒下！下一個(gè)會(huì )是誰(shuí)呢？在這個(gè)春天剛剛到來(lái)的時(shí)刻，電子商務(wù)的冬天卻被很多人認為將至。凡客庫存擠壓、趕集網(wǎng)被傳裁員，一撥一撥的電子商務(wù)企業(yè)被燒錢(qián)壓倒，用幾塊甚至十幾塊來(lái)?yè)Q取一塊錢(qián)的收入，焉能長(cháng)久？

　　不過(guò)，我并不這樣悲觀(guān)。電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢，在中國，隨著(zhù)經(jīng)濟增長(cháng)的放緩和居民收入的信心下降，電子商務(wù)會(huì )更加成為商業(yè)的主流。

　　當然，困難是很大的，剩者為王，誰(shuí)能堅持下來(lái)，誰(shuí)就會(huì )擁有整個(gè)未來(lái)?，F在到了電子商務(wù)企業(yè)比拼耐力和基本功的時(shí)候了。

　　一年一度的央視315晚會(huì )并沒(méi)有把矛頭對準電子商務(wù)，雖然據說(shuō)網(wǎng)購的投訴位列第一。電子商務(wù)在投訴量上的增長(cháng)也側面說(shuō)明了網(wǎng)絡(luò )購物在老百姓日常生活中的地位，只是，現在還處在叢林競爭階段，服務(wù)和精細化的管理未真正排上日程。

　　作為電子商務(wù)的老大，阿里巴巴從去年開(kāi)始就在下棋，首先是個(gè)人化支付寶，然后要私有化阿里巴巴，商城改名為天貓，聚劃算等管理層全員換將，這幾天，支付寶在央視展開(kāi)了廣告轟炸。傳聞稱(chēng)，阿里巴巴集團董事局主席兼CEO馬云親自帶隊走訪(fǎng)鐵道部，相關(guān)事宜已經(jīng)敲定，網(wǎng)購火車(chē)票業(yè)務(wù)下半年即可上線(xiàn)。

　　很多人在預測馬云做什么，但沒(méi)有人確切的給出答案，作為中國經(jīng)濟信息最準確的把握者，馬云和阿里巴巴往往會(huì )比其他企業(yè)更早的知曉經(jīng)濟走勢和未來(lái)趨勢，阿里巴巴的布局更具有觀(guān)察價(jià)值。

　　騰訊也沒(méi)閑著(zhù)，畢竟人家手里有客戶(hù)通道，原來(lái)傳出要收購順風(fēng)快遞，最新的消息是QQ快遞欄目上線(xiàn)，變相開(kāi)始進(jìn)入快遞領(lǐng)域，財付通的活動(dòng)也是一個(gè)接一個(gè)，內引外聯(lián)之下，騰訊在電子商務(wù)領(lǐng)域雖然遇到的是阿里巴巴的強力阻擊，但進(jìn)展也不小，其他電子商務(wù)企業(yè)表示壓力山大。

　　京東商城自建物流，當當要賣(mài)自己品牌的童裝，凡客開(kāi)放平臺，國美和蘇寧將美蘇爭霸搬到網(wǎng)上，并且，蘇寧電器準備變身“蘇寧”，美麗說(shuō)、蘑菇街等等電子商務(wù)平臺的衍生品也紅的發(fā)紫，一個(gè)賣(mài)襪子的男人襪都可以單品網(wǎng)購，華為這樣的科技公司自建網(wǎng)購通道，三大運營(yíng)商和郵政對電子商務(wù)虎視眈眈，中國的電子商務(wù)體系正在變得復雜而多樣，電子商務(wù)系統正在變得成熟。

　　未來(lái)會(huì )有多少企業(yè)進(jìn)入電子商務(wù)？肯定是全部。航空已經(jīng)全部電子商務(wù)，攜程、去哪兒、到到等要不尋找新的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，要不就在與搜索引擎合作，淘寶與搜狗、百度與去哪兒都是同盟。鐵路最不開(kāi)放，但在去年卻迅速開(kāi)通了網(wǎng)購通道，即便被春運秒殺而民怨，但不可否認的是這是一次有時(shí)代意義的進(jìn)步，而鐵路系統依靠自身的路網(wǎng)優(yōu)勢，未來(lái)將肯定會(huì )進(jìn)入物流甚至電子商務(wù)版圖。有了航空和鐵路的電子商務(wù)應用，整個(gè)社會(huì )都會(huì )被潛移默化的影響，電子商務(wù)已經(jīng)進(jìn)入全民時(shí)代。

　　如今，電子商務(wù)發(fā)展的最關(guān)鍵問(wèn)題已經(jīng)變成物流、分析、支付和信用，誰(shuí)解決的好誰(shuí)就會(huì )有光明的前途，誰(shuí)能堅持到最后誰(shuí)就會(huì )有勝利的籌碼，快速發(fā)展很重要，但穩健已經(jīng)成為電子商務(wù)本階段的首要任務(wù)。不管你的創(chuàng )意多好，不管你的營(yíng)銷(xiāo)多牛，先活著(zhù)，比什么都重要!