受?chē)H多重因素影響，原油變化率不斷上行。據卓創(chuàng )資訊監測，截至北京時(shí)間4月21日第七個(gè)工作日，原油變化率為1.72%，而中宇資訊監測的幅度則達到1.97%，對應國內成品油上調幅度為115元/噸。

 

 

        根據新機制的“十個(gè)工作日調整一次”原則，成品油調價(jià)窗口將在4月24日開(kāi)啟。據了解，今年以來(lái)我國油價(jià)調整經(jīng)歷了三次下調、三次擱淺、一次上調。

 

　　

 

         “國際市場(chǎng)上，有經(jīng)濟數據疲軟、供應增加的利空因素，也有烏克蘭政治事件的利好因素相互交替，原油短期或仍以震蕩走勢為主，而本輪調價(jià)日期已進(jìn)入倒計時(shí)，成品油零售限價(jià)上調板上釘釘。”中宇資訊分析師高承莎表示。

　　

 

        卓創(chuàng )資訊分析師李倩也預測，周四油價(jià)將迎來(lái)年內第二次上調，按當前變化率測算及累加上次未調的幅度后，本輪汽柴油調價(jià)的上調幅度約為130元/噸。折算升價(jià)，汽油調價(jià)幅度約為0.09元/升，柴油調價(jià)幅度約為0.11元/升。

　　

 

        受?chē)鴥扔蛢r(jià)上調預期漸濃影響，中石油、中石化等主營(yíng)單位多數地區順勢推漲汽柴油價(jià)格，同時(shí)各地基建、礦產(chǎn)開(kāi)工增加，貿易商趁機補庫，市場(chǎng)交投氣氛增加，一定程度上支撐主營(yíng)單位的推價(jià)。不過(guò)當前國內資源充足，各主營(yíng)銷(xiāo)售單位銷(xiāo)售壓力較大，在一定程度上抑制了市場(chǎng)的推價(jià)幅度。