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從檢驗員到質(zhì)量經(jīng)理進(jìn)階
課程編號:57962
課程價(jià)格:¥30000/天
課程時(shí)長(cháng):2 天
課程人氣:435
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1. QA質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量主管 2. QE質(zhì)量工程師、優(yōu)秀QC質(zhì)量檢驗員 3. 有志從事制造業(yè)質(zhì)量管理相關(guān)工作的其他人員
【培訓收益】
● 領(lǐng)會(huì )兩大流程,即《設計開(kāi)發(fā)質(zhì)量管理流程》與《不合格品快速管制流程》 ● 掌握七大技法,即FMEA、QFD、CP、QRQC、DOE、二分5why、數據分析法 ● 理解兩大原則,即市場(chǎng)質(zhì)量運營(yíng)原則與供應鏈質(zhì)量運營(yíng)原則 ● 學(xué)到十五種改善策略,即從4M1E維度,依上、中、下策的十五種系統改善策略
第一講:檢驗員QC、質(zhì)量工程師QE、質(zhì)量經(jīng)理QA的差別
一、QC、QE、QA差別
1. 質(zhì)量是檢驗出來(lái)的,制造出來(lái)的,還是管理出來(lái)的?
2. 從一次淋雨試驗看QC、QE、QA職責差別(案例)
3. QC、QE、QA崗位的質(zhì)量職責與質(zhì)量績(jì)效指標
二、QC、QE、QA分工
1. QE與QC的PDCA分工與協(xié)作
2. QA與QE的PDCA分工與協(xié)作
課堂實(shí)戰:參考企業(yè)實(shí)際需求,試設計本企業(yè)QC、QE、QA崗位說(shuō)明書(shū)
第二講:質(zhì)量工程師必殺技之“設計質(zhì)量管理流程”
一、設計質(zhì)量管理流程——風(fēng)險分析法
1. “質(zhì)量好、價(jià)格低、交貨快”是否就是客戶(hù)質(zhì)量需求?
2. 運用FMEA方法對客戶(hù)質(zhì)量需求劃重點(diǎn)
二、設計質(zhì)量管理流程——QFD
1. 從客戶(hù)需求的技術(shù)標準的轉化過(guò)程
2. 3因子2水平正交試驗方法
3. 從技術(shù)標準到標準質(zhì)量控制的轉化過(guò)程
課堂實(shí)戰:結合經(jīng)典QFD四階段論,試完成“烏篷船”全過(guò)程質(zhì)量設計
第三講:質(zhì)量工程師必殺技之“過(guò)程質(zhì)量控制計劃”
一、過(guò)程質(zhì)量控制計劃CP
1. 質(zhì)量缺陷的分級方法:嚴重缺陷、重缺陷、輕缺陷
2. 三種質(zhì)量判別標準:計量、計數、感官標準
3. 三種質(zhì)量檢測頻次的運用場(chǎng)景:定時(shí)、定量、全數
4. 運用GB2828抽樣檢驗技術(shù)優(yōu)化檢測頻次
5. 質(zhì)量檢測標準作業(yè)三大要點(diǎn):手法、眼法、心法
6. 質(zhì)量檢測責任劃定:自檢、互檢、專(zhuān)檢應用場(chǎng)景
7. 不合格品快速反應三大措施:停工、溯前、標識應用場(chǎng)景
課堂實(shí)戰:根據“烏篷船”生產(chǎn)過(guò)程,按300臺/班.線(xiàn)效率,試設計過(guò)程質(zhì)量控制計劃
第四講:講質(zhì)量工程師必殺技之“不合格品快速管制”
一、不合格程快速管制——九宮格流程
1. 三種質(zhì)量異常處置措施:甄別、遏制、挽回
2. 三個(gè)質(zhì)量異常處置對象:現在、過(guò)去、將來(lái)
3. 從一次漏油事故處理學(xué)習不合格品快速管理流程(案例)
二、不合格快速管制——問(wèn)題甄別法
1. 質(zhì)量問(wèn)題冰山理論與5why方法
2. 質(zhì)量問(wèn)題快速甄別方法:二分5why方法
課堂實(shí)戰:選擇企業(yè)典型質(zhì)量缺陷,試用二分5why法展開(kāi)快速分析,并拍攝案例視頻
第五講:質(zhì)量工程師必殺技之“質(zhì)量問(wèn)題分析改善”
一、質(zhì)量問(wèn)題分析改善——從現象到問(wèn)題表述
1. 三種質(zhì)量問(wèn)題改善定向:關(guān)鍵問(wèn)題、重要問(wèn)題、普通問(wèn)題
2. 運用數據分層法澄清問(wèn)題現象
二、質(zhì)量問(wèn)題分析改善——要因確認法
1. 從瓷磚產(chǎn)品配方優(yōu)化體會(huì )多因子變量分析技術(shù)
2. DOE田口試驗設計效應分析方法與運用場(chǎng)景
課堂實(shí)戰:結合質(zhì)量數據分層方法,為企業(yè)設計一張適宜的不合格品數據統計表
第六講:質(zhì)量經(jīng)理必殺技之“經(jīng)營(yíng)質(zhì)量基本原則”
一、市場(chǎng)質(zhì)量——以客戶(hù)為關(guān)注焦點(diǎn)述
1. 從大客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)流程分析工業(yè)品營(yíng)銷(xiāo)基礎
2. 用“卡諾模型”分析“質(zhì)量好、價(jià)格低、交貨快”中客戶(hù)真正價(jià)值需求
3. 質(zhì)量方針是“組織對創(chuàng )造客戶(hù)價(jià)值提出的方向與承諾”
二、供應鏈質(zhì)量——互利的供方關(guān)系
1. 離散制造下供應鏈質(zhì)量成本浪費
2. 供應鏈一體化與聯(lián)合質(zhì)量管控
3. 三級供應鏈質(zhì)量管制模式分析
課堂實(shí)戰:分析行業(yè)對手質(zhì)量能力,為企業(yè)設計一個(gè)有差異化質(zhì)量競爭力的質(zhì)量方針
第七講:質(zhì)量經(jīng)理必殺技之“質(zhì)量改進(jìn)系統策略”
一、質(zhì)量改進(jìn)系統策略——風(fēng)險改進(jìn)原則
1. FMEA對質(zhì)量風(fēng)險的定義方法
2. 質(zhì)量改進(jìn)上策原則:即使有問(wèn)題,也要無(wú)后果
3. 質(zhì)量改進(jìn)中策原則:解決發(fā)生源,問(wèn)題少出現
4. 質(zhì)量改進(jìn)下策原則:提高可控性,問(wèn)題不惡化
二、質(zhì)量改進(jìn)系統策略——十五項改進(jìn)策略
1. “人”因質(zhì)量問(wèn)題改善三原則:優(yōu)勝劣汰、連續作業(yè)、三不責任
2. “機”因質(zhì)量問(wèn)題改善三原則:設計匹配、傾向保全、授權生產(chǎn)
3. “料”因質(zhì)量問(wèn)題改善三原則:寬嚴有度、連續流轉、批次追溯
4. “法”因質(zhì)量問(wèn)題改善三原則:分次控制、自動(dòng)檢測、勞動(dòng)分工
5. “環(huán)”因質(zhì)量問(wèn)題改善三原則:自動(dòng)物流、拉動(dòng)物料、日清日結
課堂實(shí)戰:選擇企業(yè)典型質(zhì)量問(wèn)題,套用改善原則,輸出系統的改善策略
高級經(jīng)驗萃取師
QC質(zhì)量改善診斷師
全球500強華人生產(chǎn)管理講師
曾任:重慶宇通客車(chē)丨事業(yè)部總經(jīng)理
曾任:摩托羅拉(中國)丨質(zhì)量經(jīng)理
擅長(cháng)領(lǐng)域:精益生產(chǎn)管理、全面質(zhì)量管理、生產(chǎn)現場(chǎng)管理、班組建設……
實(shí)戰經(jīng)驗:
★ 2007年入職重慶宇通客車(chē)有限公司,任生產(chǎn)質(zhì)量總監;期間推動(dòng)客車(chē)制造標準化現場(chǎng)管理模式,取得巨大成功,受到科技部萬(wàn)鋼部長(cháng)、重慶市黃奇帆市長(cháng)等領(lǐng)導一致肯定;至2009年李科老師幫助重慶宇通客車(chē)實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)規模增長(cháng)60%,創(chuàng )造了2008年經(jīng)濟危機下客車(chē)行業(yè)唯一逆勢增長(cháng)的“重客現象”。
★ 2010年,作為重慶恒通客車(chē)戰略顧問(wèn),李科老師引入微宏鈦酸鋰電池技術(shù),協(xié)助企業(yè)組建恒通電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力系統有限公司,幫助企業(yè)成為國內第一家掌握新能源客車(chē)核心快速充電技術(shù)的制造企業(yè);策劃“從傳統制造廠(chǎng)向客車(chē)運營(yíng)服務(wù)商轉型”的戰略規劃,開(kāi)創(chuàng )“營(yíng)、充、維一體化服務(wù)”的體驗式營(yíng)銷(xiāo)模式;至2014年入職新能源事業(yè)部總經(jīng)理,恒通動(dòng)力系統公司從無(wú)到有累計實(shí)現銷(xiāo)售近50億元,使重慶成為國內除北京、上海外第三個(gè)完成十城千輛新能源汽車(chē)推廣應用的示范城市。
★ 作為國內早一批從事精益生產(chǎn)管理咨詢(xún)的專(zhuān)家,李科老師專(zhuān)研和實(shí)踐豐田精益制造15年,直接指導數百個(gè)管理改善項目,幫助近百家企業(yè)實(shí)現生產(chǎn)降本平均超15%,制造增效平均超30%,直接幫助8家企業(yè)IPO上市成功,培養專(zhuān)業(yè)精益工程技術(shù)人才數千人,培養精益制造專(zhuān)家級高管76人,為行業(yè)培養精益生產(chǎn)管理咨詢(xún)顧問(wèn)與培訓講師12人。
關(guān)鍵技術(shù)儲備:
★ 歷經(jīng)二十余年制造業(yè)耕耘,李科老師設計開(kāi)發(fā)了一批具有自主知識產(chǎn)權的工廠(chǎng)管理改善關(guān)鍵技術(shù),能為企業(yè)帶來(lái)立竿見(jiàn)影的巨大改善效果(典型技術(shù)列舉)。
①智能制造方面:環(huán)形自動(dòng)物流輸送線(xiàn)體 ②智慧工廠(chǎng)方面:MES制造現場(chǎng)信息化系統
功效作用: 自由組態(tài),便捷運用;適用各種多品種離散制造現場(chǎng)改善搬運成本,提高生產(chǎn)效率30%以上,壓縮制造周期50%以上 功效作用:與各類(lèi)ERP數據通訊,低成本應用,3~4周快速上線(xiàn);實(shí)現全過(guò)程物料二維碼跟蹤和生產(chǎn)狀態(tài)管理,降低庫存20%以上
③現場(chǎng)管理方面:目視化標桿工廠(chǎng)標準手冊 ④降本增效方面:精益降本六技法操作指南
功效作用: 13個(gè)現場(chǎng)目視化VI標準,30個(gè)現場(chǎng)標準化改善步驟,67個(gè)現場(chǎng)改善案例方法;適用于企業(yè)快速建設一流示范工廠(chǎng)現場(chǎng) 功效作用:全案例標準化精益改善實(shí)施手冊,適用于工廠(chǎng)全員推行降本增效改善,優(yōu)化工藝布局、改善加工效率、提升制造產(chǎn)能,人均產(chǎn)能提升15%以上
⑤質(zhì)量管理方面:?jiǎn)?wèn)題分析改善標準操作指南 ⑥目標績(jì)效方面:以改善為主的績(jì)效管理系統
功效作用: 從“現象”到“問(wèn)題”4種發(fā)掘問(wèn)題工具;從“問(wèn)題”到“原因”5大分析方法;從“原因”到“結論”2類(lèi)判斷工具,從“結論”到“措施”40中工程技術(shù)創(chuàng )新改善措施,適用于工程技術(shù)人才批量化培養和全員持續改進(jìn)實(shí)施 功效作用:按“企業(yè)有沒(méi)有錢(qián)賺—效益”分解2項績(jì)效指標,展開(kāi)11個(gè)改善目標;按“企業(yè)能不能賺錢(qián)—效率”分解3項績(jì)效指標,展開(kāi)16個(gè)改善目標,形成以改善為導向的工廠(chǎng)績(jì)效管理體系,適用于企業(yè)績(jì)效目標與計劃管理體系建設
主講課程:
《生產(chǎn)運營(yíng)管理》
《TWI一線(xiàn)督導管理技能》
《班組管理:打造金牌班組》
《質(zhì)量管理:TQM全面質(zhì)量管理》
《降本增效:TPM生產(chǎn)效率改善》
《降本增效:PMC柔性生產(chǎn)計劃運營(yíng)改善》
《現場(chǎng)管理:示范工廠(chǎng)現場(chǎng)6S落地實(shí)操》
《崗位標準作業(yè)視頻化©》【版權課】
《精益降本增效六技法©》【版權課】
部分客戶(hù)評價(jià):
恒通客車(chē)有限公司很有現代化企業(yè)管理的氣息,值得我們國有企業(yè)學(xué)習借鑒。
——重慶市市長(cháng) 黃奇帆
李科老師幫助我們推行的精益生產(chǎn),讓我們節省了40%的生產(chǎn)場(chǎng)地,就此一項我們的工廠(chǎng)投資就節省了數百萬(wàn)元。
——意華科技有限公司董事長(cháng) 何總
我們以前單月最大產(chǎn)量不超過(guò)4萬(wàn)套摩托車(chē)車(chē)架,李科老師幫助我們對生產(chǎn)設備重新布局后,第一個(gè)月我們產(chǎn)量就翻了一番,理論上還可以翻一番。
——恒科機械制造有限公司董事長(cháng) 李總
李科老師將精益制造推行的四個(gè)階段和各項管理要點(diǎn)的邏輯關(guān)系闡述得非常清楚,一致性質(zhì)量、良好的產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調與連續化物流是構成拉動(dòng)式生產(chǎn)的三大基礎,只有循序漸進(jìn)、層層改善才能不斷實(shí)現制造的低成本柔性化運作,李老師剖析的各種案例和工藝改進(jìn)方法非常實(shí)用,精益制造與柔性化物流管理課程確實(shí)非常值得正處于二次創(chuàng )業(yè)階段的企業(yè)高管學(xué)習。
——江蘇泰來(lái)減速機有限公司董事長(cháng) 張總
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