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精益供應鏈與物流管理

課程編號:1356

課程價(jià)格:¥30000/天

課程時(shí)長(cháng):2 天

課程人氣:4115

行業(yè)類(lèi)別:汽車(chē)汽配     

專(zhuān)業(yè)類(lèi)別:

授課講師:黎一郴

  • 課程說(shuō)明
  • 講師介紹
  • 選擇同類(lèi)課
【培訓對象】
企業(yè)管理人員,企業(yè)物流與供應鏈從業(yè)人員,生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)控與物控人員,第三方物流企業(yè)從業(yè)人員等

【培訓收益】
學(xué)了本節課程,你將會(huì )掌握以下這些知識
◇ 先進(jìn)的物流運作組織結構和供應鏈管理結構
◇ 適應需求變化的高效物流控制體系是如何建立與運作的
◇ 如何通過(guò)物流供應鏈系統制定平準生產(chǎn)計劃
◇ 用高質(zhì)的計劃、控制,降低各部門(mén)成本,使物流環(huán)節最優(yōu)化
◇ 現代采購方法與采購技巧
◇ 缺貨風(fēng)險和對庫存的控制
◇ 信息化在物流供應鏈中的應用以及物流部門(mén)的管理
◇ 提高與完善企業(yè)相關(guān)物流管理人員的綜合能力


精益供應鏈與物流管理 

● 課程背景 
您的企業(yè)是否面臨如下困惑?
◇ 客戶(hù)的交貨周期要求越來(lái)越短,訂單變更、緊急插單頻繁,工廠(chǎng)不能有效反應; 
◇ 工廠(chǎng)管理流程復雜,從接單到出貨周期過(guò)長(cháng),做過(guò)一些改善,但效果不佳;
◇ 經(jīng)常性缺料造成交期嚴重滯后,但同時(shí)呆料庫存又不斷增長(cháng),導致改善缺乏動(dòng)力,掩蓋很多的問(wèn)題; 
◇ 供應鏈實(shí)施管理千頭萬(wàn)緒,覺(jué)得有很多問(wèn)題,但不知該無(wú)何下手?


● 課程大綱 
一、驅動(dòng)供應鏈優(yōu)化
◇ 為什么供應鏈是你企業(yè)新興的競爭力 
◇ 供應鏈管理競爭優(yōu)勢的12種驅動(dòng)力 
◇ LM/SCM的國內狀態(tài)和全球化概況 
◇ 供應鏈管理的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過(guò)程 
◇ 典型供應鏈管理中的“暗礁”和“灰色地帶” 
◇ 如何降低牛鞭效應對供應鏈業(yè)績(jì)的影響? 
◇ 如何利用預測技術(shù)回避不平衡的訂單和不對稱(chēng)的業(yè)務(wù)
◇ 顧客響應系統與回應績(jì)效評量 
◇ QR與ECR系統
◇ 供應鏈中的物流管理最佳化 
二、供應鏈管理策略 
◇ 集成供應鏈(如何集成) 
◇ 輔助好供應商/打好物流起點(diǎn)的基礎 
◇ 處理好企業(yè)內部物流/采購/生產(chǎn)/成品
◇ 找尋良好的庫存坐標(庫存與盤(pán)點(diǎn))
◇ 物流委外機制與3PL在供應鏈中的運用 
◇ 上層機制 
三、從供應商到企業(yè)—供應鏈的策略聯(lián)盟 
◇ 供應鏈成員之間的伙伴關(guān)系 
◇ 動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應鏈和業(yè)務(wù)外包 
◇ 3PL和4PL 
◇ 供應鏈管理環(huán)境下設計/制造/采購協(xié)同 
◇ 供應鏈協(xié)同中的障礙因素及克服方法
◇ 建立供應鏈的戰略伙伴關(guān)系和信任機制
◇ 供需業(yè)務(wù)計劃演變 
◇ 多層次集成供應鏈
◇ 交換性產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 
◇ 供貨商服務(wù)政策(SSP) 
◇ 供應商管理庫存VMI——供應鏈策略管理的新模式 
◇ 信息管理技術(shù)在VMI中的重要性 
◇ VMI導航項目案例 
◇ 協(xié)同計劃、預測與補給CPFR—供應鏈管理 的新策略 
◇ 零售商—供應商伙伴關(guān)系SRP與分銷(xiāo)商一體化EDI 
◇ 交易過(guò)程和分析 
◇ 供應鏈計劃系統SCP 
◇ 施耐德公司的適時(shí)配貨管理 
◇ 采購管理和準時(shí)采購策略 
◇ 供應商管理 
四、企業(yè)內部物流—缺貨風(fēng)險和對庫存的控制 
◇ 客戶(hù)的預測真的無(wú)法處理嗎? 
◇ 供應鏈綜合計劃APS 
◇ 生產(chǎn)計劃與控制 
◇ 庫存計劃和管理 
◇ 物料計劃和控制 
◇ 預測處理的三條曲線(xiàn)(預測屬性/處理方法) 
◇ 解析供應鏈的“外部放大效應” 
◇ 庫存的“慣性” 
◇ 報警庫存、周期訂貨與及時(shí)供貨 
◇ 庫存周轉率、庫存精確率、ABC法 
◇ 周期盤(pán)點(diǎn)和盤(pán)點(diǎn) 
◇ 降低庫存成本 
◇ 解析供應鏈的“內部放大效應” 
◇ “控制生產(chǎn)部” 
◇ 均衡生產(chǎn) VS MTO 
◇ “快速而又骯臟”地降低庫存的方法 
◇ 案例討論:老虎咬天,無(wú)處下口? 
◇ 工具討論:成品庫存控制模型 
◇ 尋找庫存變化的“蛛絲馬跡” 
◇ ITO、DOS、總量庫存監控 
◇ 案例討論:NOKIA星網(wǎng)(國際)物流工業(yè)園的實(shí)踐 
◇ 供應商管理庫存(VMI),“羊毛出在羊身 上”? 
◇ SOI/SMI/JMI之應用實(shí)踐 
◇ MRP+KANBAN聯(lián)合庫存控制 
◇ 案例討論:我們離“零庫存”還有多遠?
◇ 缺貨風(fēng)險防范
◇ 存貨控制政策與補貨設計 
◇ 多品種、小批量特點(diǎn)的企業(yè)物流管理 
五、后流:運輸與配銷(xiāo)
◇ 物流瓶頸和第三方物流的信息控制
◇ 運輸的最佳化 
◇ 運輸活動(dòng)剖析檔案及數據采擷 
◇ 運輸活動(dòng)績(jì)效衡量指標 
◇ 物流網(wǎng)絡(luò )設計 
◇ 貨運規劃與貨件管理
◇ 伙伴的選擇 
◇ 第四方物流的可行性
◇ 客戶(hù)服務(wù)所需的物流診斷 
◇ 與客戶(hù)共同建立供應政策
◇ 車(chē)隊、貨柜、以及調車(chē)廠(chǎng)管理 
◇ 運輸業(yè)者管理
◇ 運費及文件管理 
◇ 運輸管理系統(TMS) 
◇ 運輸組織設計及發(fā)展 
六、信息系統在供應鏈管理中的運用 
◇ 物流信息系統功能及架構
◇ 建立JIT與MRP II相結合柔性制造體系 
◇ 三流不同步造成的風(fēng)險及其回避 
◇ 物流信息倉儲、數據采擷以及決策支持 系統
◇ 網(wǎng)絡(luò )版的物流系統 
◇ 無(wú)紙化及無(wú)線(xiàn)物流系統 
◇ 物流信息系統效益分析、選擇及執行 
七、供應鏈的構建 
◇ 供應鏈體系結構模型 
◇ 供應鏈體系設計策略 
◇ 供應鏈的風(fēng)險管理
◇ 供應鏈設計原則 
◇ 供應鏈設計步驟 
八、物流績(jì)效、成本以及價(jià)值衡量指針
◇ 供應鏈優(yōu)化 
◇ 供應鏈的成本分析和控制 
◇ 供應鏈物流績(jì)效評估方法和步驟
◇ 物流的財務(wù)績(jì)效指標
◇ 物流的生產(chǎn)力績(jì)效指針 
◇ 物流的質(zhì)量績(jì)效指針
◇ 物流的周期時(shí)間績(jì)效指針
◇ 物流績(jì)效缺口分析 
◇ 意大利卜內門(mén)公司物流績(jì)效評估實(shí)踐(KPI)

咨詢(xún)電話(huà):
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