相關(guān)熱門(mén)文章
- 給年輕管理者的2個(gè)小忠告
- 【職場(chǎng)培訓】如何面對職場(chǎng)年輕人的網(wǎng)
- 如何把年輕學(xué)員留在課堂上
- 為什么管理者更喜歡用年輕人?如何去
- 勞斯萊斯在中國可真年輕
- 年輕人不愿巴結討好領(lǐng)導?往往是這6
- 年輕的老夫人(創(chuàng )新培訓游戲)
- 為什么年輕人寧愿送外賣(mài)也不愿進(jìn)工廠(chǎng)
- 全球11億年輕人面臨聽(tīng)力受損風(fēng)險是
- 勞斯萊斯創(chuàng )百年史上最高銷(xiāo)售紀錄,說(shuō)
相關(guān)熱門(mén)內訓課程
相關(guān)熱門(mén)公開(kāi)課程
據《歐洲汽車(chē)新聞》日前報道,寶馬集團旗下勞斯萊斯品牌業(yè)務(wù)負責人蕭紳博(PeterSchwarzenbauer)日前表示,全球各國勞斯萊斯車(chē)主中,以中國車(chē)主平均年齡最低。
蕭紳博表示,勞斯萊斯在中國市場(chǎng)的買(mǎi)主平均年齡在40到45歲之間,而在世界其他地區平均年齡則為60到65歲,這意味著(zhù)勞斯萊斯在華車(chē)主幾乎比其他國家年輕一輩,在全球年輕化程度最高。
與俄羅斯勞斯萊斯車(chē)主類(lèi)似,中國勞斯萊斯的消費者總體上希望向別人展示自己擁有超豪華車(chē),這一點(diǎn)與歐洲車(chē)主不同。蕭紳博指出:“如果你去歐洲觀(guān)察,勞斯萊斯的賣(mài)家通常是躲在幕后的人。有些是收藏家,甚至你看不到他們購買(mǎi)的車(chē)輛在道路上行駛。而在俄羅斯和中國則相反。他們希望展示自己擁有勞斯萊斯。”
美國車(chē)主則沒(méi)有壓倒性的傾向,蕭紳博稱(chēng),有些車(chē)主樂(lè )意炫耀,而有些則相對低調,“我看到美國社會(huì )有所改變。對于拿著(zhù)奢侈品炫富,美國人現在比以前更加謹慎。”
蕭紳博還談及勞斯萊斯的客戶(hù)忠誠度,大約三分之二的消費者忠于該品牌,而有三分之一則是沖著(zhù)購買(mǎi)最新和最個(gè)性高端的產(chǎn)品而來(lái)。
上一篇 : DSG問(wèn)題背后的深思
下一篇 : 諾基亞沒(méi)落的原因