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智慧物流體系化建設與應用

課程編號:37920

課程價(jià)格:¥30000/天

課程時(shí)長(cháng):2 天

課程人氣:544

行業(yè)類(lèi)別:行業(yè)通用     

專(zhuān)業(yè)類(lèi)別:采購物流 

授課講師:陶威

  • 課程說(shuō)明
  • 講師介紹
  • 選擇同類(lèi)課
【培訓對象】
企業(yè)中高層管理者、供應鏈物流總監及骨干員工等

【培訓收益】
● 了解當前物流現狀及未來(lái)發(fā)展趨,定位企業(yè)方向 ● 掌握智慧化物流體系建設的技巧和方法 ● 細分物流技術(shù)的應用,對物流網(wǎng)絡(luò )布局有更深認知 ● 優(yōu)化供應鏈各個(gè)環(huán)節,達到降本增效的目的

開(kāi)場(chǎng)視頻:京東的智慧倉庫
第一講:物流行業(yè)的現狀分析
一、第二次信息革命與數字經(jīng)濟轉型
1. 產(chǎn)業(yè)結構調整與消費升級
1)新零售與消費升級
2)產(chǎn)業(yè)結構調整與增長(cháng)方式轉型
3)流通基礎設施與物流發(fā)展仍處于工業(yè)化中期
2. 大數據與信息革命2.0
1)人—事—物的數據化
2)數據爆炸
3. 人工智能發(fā)展
1)IT時(shí)代
2)DT時(shí)代
案例:菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )
二、智慧物流是物流行業(yè)升級必經(jīng)之路
1. 平臺經(jīng)濟大趨勢
智慧物流引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
2. 新的發(fā)展哲學(xué)
智慧物流是行業(yè)發(fā)展新的價(jià)值體現
3. 高昂的協(xié)同成本
智慧物流是行業(yè)降本增效的有效手段
三、智慧物流發(fā)展的政策支持
1. 國務(wù)院辦公廳
2. 交通運輸部
3. 商務(wù)部
4. 發(fā)改委
5. 郵政局

第二講:智慧物流正在解決的問(wèn)題
一、技術(shù)進(jìn)步與模式創(chuàng )新促進(jìn)協(xié)同共享
1. 多式聯(lián)運
2. 供應鏈金融
3. 末端共享
4. 智能分倉
5. 無(wú)車(chē)承運
案例:菜鳥(niǎo)驛站
二、數據為商業(yè)供應鏈賦能
1. 業(yè)務(wù)數據化
2. 數據業(yè)務(wù)化
案例:智能打包算法
三、人工智能與萬(wàn)物互聯(lián)的物流革命
1. 人工智能與自動(dòng)化
2. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與透明化
案例:亞馬遜KIVA
四、綠色節能減排新能源
1. 甩掛運輸降低單位能耗
2. 新能源物流車(chē)助力城市配送
3. 綠色包材減少污染環(huán)境
案例:沃爾瑪甩掛運輸

第三講:物流行業(yè)的探索創(chuàng )新
一、資本運作市場(chǎng)化
1. 傳統3PL企業(yè)先后成功IPO
三通一達,順豐,德邦的陸續上市
2. 資本大鱷快速入局物流
阿里巴巴,京東,騰訊入局智慧物流
案例:順豐物流
二、設施設備智能化
1. 自有運輸設備
2. 自建物流基礎設施
3. 智能化裝備升級
案例:京東自動(dòng)化倉庫
三、運營(yíng)管理大數據化
1. 融入供應鏈的數據協(xié)同平臺
2. 商流信息數據
3. 物流信息數據
4. 客戶(hù)需求數據
5. 客戶(hù)畫(huà)像數據
6. 風(fēng)險管理數據
7. 資金流向數據
8. 潛在需求數據
案例:京東物流的數據分析

第四講:智慧物流的核心框架模型
一、智慧物流框架模型
1. 智慧物流框架模型圖
2. 智慧物流的核心
二、框架要點(diǎn)一:資源共享,降低協(xié)同成本
1. 基礎設施
1)共享倉
2)共享分撥中心
3)共享骨干網(wǎng)絡(luò )
案例:普洛斯,安博
2. 數據平臺
1)管理數據
2)運營(yíng)數據
3)銷(xiāo)售數據
4)產(chǎn)品數據
5)財務(wù)數據
案例:58速運
3.資源設備
1)社會(huì )車(chē)輛資源
2)叉車(chē)
3)城市運力
4)快遞人員
5)機器人
6)智能貨架
7)無(wú)人車(chē)
8)自動(dòng)售賣(mài)機
案例:滿(mǎn)幫
4. 周邊服務(wù)
1)金融服務(wù)
2)培訓
3)網(wǎng)店支持
4)跨界服務(wù)
案例:云鳥(niǎo)
三、框架要點(diǎn)二:社會(huì )化倉配+供應鏈轉型
1. 社會(huì )化倉配
縮短人貨距離
2. 數據化供應鏈
大數據管理供應鏈,精準精確,有效協(xié)同
3. 線(xiàn)下實(shí)體成支點(diǎn)
分倉網(wǎng)絡(luò )成為支點(diǎn),以此為核心規劃現代物流網(wǎng)絡(luò )和云倉設計
4. 節點(diǎn)形態(tài)無(wú)形化
關(guān)鍵節點(diǎn)融入供應鏈管理,實(shí)現虛擬現實(shí),無(wú)形管理策略
案例:菜鳥(niǎo)物流
四、框架要點(diǎn)三:多段協(xié)同供應鏈
1. 商流驅動(dòng)
2. 干線(xiàn)整合
3. 分揀整合
4. 配送整合
5. 運力整合
案例:壹米滴答
五、框架要點(diǎn)四:物流機器人
1. 倉庫分揀自動(dòng)化
案例:申通分揀機器人
2. 末端配送自動(dòng)化
案例:菜鳥(niǎo)小G
3. 車(chē)輛調度自動(dòng)化
案例:調車(chē)寶

第五講:智慧供應鏈的驗收標準
一、協(xié)同共享賦能
1. 信息無(wú)孤島
2. 資源協(xié)同
標準:智慧供應鏈每個(gè)環(huán)節的參與者受益
二、大數據驅動(dòng)
1. 數據交付
2. 數據分析
3. 數據決策
4. 數據應用
標準:感知功能要素基于物流實(shí)體要素的全流程數據化,效率由數據驅動(dòng)
三、供應鏈整合
1. 商流整合
2. 資金流整合
3. 物流整合
4. 信息整合
標準:多主體多環(huán)節協(xié)作,物流擁有自己的“意識”,何時(shí)走,何時(shí)止,皆自知
四、自動(dòng)化3.0
標準:人機互動(dòng),解決一定復雜的問(wèn)題
案例:沃爾瑪甩掛運輸
現場(chǎng)方案設計+老師指導
課程總結 

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