企業(yè)物流外包的運作、管理與風(fēng)險控制

【培訓對象】
企業(yè)高層、采購、物流管理部門(mén)的經(jīng)理和相關(guān)業(yè)務(wù)人員人。

【培訓收益】
通過(guò)本次課程，可以了解國內大型企業(yè)對于物流的認知及管理辦法，同時(shí)深入了解物流企業(yè)的核心及內幕，可以更好的幫助管理者識別物流企業(yè)，選擇更合適的物流企業(yè)，降低成本，控制風(fēng)險，提升服務(wù)水平，使客戶(hù)滿(mǎn)意。
一套企業(yè)物流評估管理辦法、12家國內知名物流企業(yè)核心管理思想、4G物流企業(yè)及企業(yè)物流管理文字資料。

 課程背景：

隨著(zhù)SoLoMo消費群的興起，互聯(lián)網(wǎng)不再是一個(gè)虛擬的世界，而是一條條充滿(mǎn)消費者氣息和聲音的大街；PC互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和社交網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)在一個(gè)蠻荒的數字星球上培育成為三個(gè)最有活力和最具商業(yè)價(jià)值的新商圈。
    第三次零售浪潮正席卷而來(lái)，權力的天平已經(jīng)傾斜，消費社會(huì )的主導大權已從生產(chǎn)商、零售商轉移到消費者手中，消費者說(shuō)了算，"我的消費,我做主,你要推薦或推銷(xiāo)什么，首先你要尊重我的意志,獲得我的授權或許可"。他們不再受商家的主導，而是更相信自己社交圈子里的好友、同事、親友、專(zhuān)家、同行或網(wǎng)友提供的各類(lèi)消費建議,每一個(gè)消費者都能和素未謀面的消費者相互交流,形成消費社群,分享她們的消費主張。眾包購物打破了制造商，零售商與消費者之間存在著(zhù)的邊界，消費者擁有至高無(wú)上的權力,消費者成為品牌商和零售商的選民,完全擁有選擇自己爽的零售商或品牌商的完整權力,是消費者賦權給我們零售商和品牌商,不再是零售商(如淘寶,Walmart,王府井,Amazon,Baidu,Google)等給我們消費者做決定.
    全球零售業(yè)正加速從渠道為王的時(shí)代邁向消費者王朝的時(shí)代，品牌商、零售商需要從以自己為中心的單渠道、多渠道或跨渠道思維徹底轉向以消費者為中心的全渠道（Omni Channel）思維，全渠道零售將成為零售業(yè)的未來(lái)。

燕老師結合十年工作經(jīng)驗，加上目前在國內知名供應鏈服務(wù)企業(yè)的管理經(jīng)驗，給大家帶來(lái)一趟經(jīng)常的物流管理智慧的分享。

燕老師：
教育及資格認證：
高級講師；加拿大皇家大學(xué)工商管理碩士；中山大學(xué)EDP；總裁培訓網(wǎng)金牌講師；遼寧省發(fā)展改革委員會(huì )特聘講師；國家電網(wǎng)內訓師；中山大學(xué)、暨南大學(xué)、大連海事大學(xué)等高校特聘實(shí)戰講師。
講師經(jīng)歷及專(zhuān)長(cháng)：
曾任某大型企業(yè)集團副總及營(yíng)運總監；擁有世界500強知名企業(yè)供應鏈物流管理、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策劃管理經(jīng)驗
燕老師尤其擅長(cháng)供應鏈、物流管理方面的課程，其擅長(cháng)的課題有：第三方物流的選擇、管理與評估，供應鏈交付流程與實(shí)施，企業(yè)物流外包的運作、管理與風(fēng)險控制，如何做好運輸中的配送作業(yè)管理，現代企業(yè)物流管理……
培訓客戶(hù)及培訓風(fēng)格：
燕老師曾培訓過(guò)眾多知名企業(yè)，其中包括：富士康、華為、中興通訊、廣州本田、富安娜、盛宇家紡、七匹狼、安踏、李寧、奧飛動(dòng)漫、星輝等、都市麗人、嬌蘭佳人、屈臣氏快客、德賽集團、順豐速遞、圓通速遞、河北移動(dòng)、中國煙草、華晨寶馬、國家電網(wǎng)保定培訓中心、廣州本田、廣州石化、香港益達、格蘭仕集團、美的集團、中國電信廣東、浙江諸暨郵政，廣東聯(lián)通、廣東外運物流、廣州港集團、都勻移動(dòng)、畢節移動(dòng)、廣東移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)、外運發(fā)展華東區、廈門(mén)建發(fā)集團、河北移動(dòng)、貴州移動(dòng)、富力地產(chǎn)、富士康成都、凱立德、南寧移動(dòng)、南昌煙草、宜昌石化、中石化汕頭、遼寧聯(lián)通、飛虎樂(lè )購、泉州煙草、富安娜、馨而樂(lè )……
燕老師的課程內容實(shí)用、案例豐富，課堂氛圍輕松、活躍，深受客戶(hù)好評。

• 后疫情時(shí)代-供應鏈創(chuàng )新管理與風(fēng)險控制

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 廣東-深圳

  第一單元 供應鏈管理的內外部挑戰及風(fēng)險點(diǎn)1.后疫情時(shí)代全球供應鏈變化1)消費方式和消費市場(chǎng)變化2)全球疫情對精益生產(chǎn)成果的沖擊以及對需求市場(chǎng)的催生3)全球物流運輸市場(chǎng)反應速度對供應鏈的影響4)企業(yè)內部供應鏈在后疫情時(shí)代的反應速隊對供應鏈的影響2.數據化、自動(dòng)化大環(huán)境對供應..

  ￥5,000   元/ 天

  人氣：845  

  

• 新形勢下業(yè)主方項目總控管理提升與EPC工程總承包項目管理實(shí)踐及風(fēng)險控制

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 云南-昆明

  第一部分：新形勢下業(yè)主方項目管理難點(diǎn)、重點(diǎn)風(fēng)險防范及投資控制能力提升（一）工程建設項目全生命期及新形勢下項目管理模式再認識1.我國工程建設體制的問(wèn)題與改革；2.工程建設項目生命期與壽命期；3.業(yè)主方項目管理角色地位及困惑；4.新時(shí)期工程建設項目管理發(fā)展方向；5.項目的分級..

  ￥3,600   元/ 天

  人氣：583  

  

• 銷(xiāo)售風(fēng)險控制與應收賬款管理

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 廣東-佛山

  思考：企業(yè)為什么要賒銷(xiāo)？思考：銷(xiāo)售人員的工作責任是什么？第一章 客戶(hù)延遲付款對企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響思考：欠款形成的主要原因第二章 催收欠款的基本原則分享：應收賬款的風(fēng)險控制的六個(gè)重要環(huán)節第三章 銷(xiāo)售風(fēng)險控制與應收賬款管理一、事前管理（一）客戶(hù)的選擇思考：客戶(hù)選擇時(shí)要..

  ￥3,800   元/ 天

  人氣：799  

  

• 銷(xiāo)售風(fēng)險控制與應收賬款管理

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 廣東-東莞

  思考：企業(yè)為什么要賒銷(xiāo)？思考：銷(xiāo)售人員的工作責任是什么？第一章 客戶(hù)延遲付款對企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響思考：欠款形成的主要原因第二章 催收欠款的基本原則分享：應收賬款的風(fēng)險控制的六個(gè)重要環(huán)節第三章 銷(xiāo)售風(fēng)險控制與應收賬款管理一、事前管理（一）客戶(hù)的選擇思考：客戶(hù)選擇時(shí)要..

  ￥3,800   元/ 天

  人氣：678  

  

• 新形勢下業(yè)主方項目總控管理提升與EPC工程總承包項目管理實(shí)踐及風(fēng)險控制專(zhuān)題

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 福建-廈門(mén)

  培 訓 須 知一、培訓內容第一部分：新形勢下業(yè)主方項目管理難點(diǎn)、重點(diǎn)風(fēng)險防范及投資控制能力提升（一）工程建設項目全生命期及新形勢下項目管理模式再認識1.我國工程建設體制的問(wèn)題與改革；2.工程建設項目生命期與壽命期；3.業(yè)主方項目管理角色地位及困惑；4.新時(shí)期工程建設項..

  ￥3,600   元/ 天

  人氣：754