國際貿易實(shí)務(wù)操作高級研修班

【培訓對象】
企業(yè)進(jìn)出口管理層、外貿經(jīng)理、進(jìn)出口業(yè)務(wù)部、國際貿易部、關(guān)務(wù)部、物流采購部、貿易合規部、以及委托代理報關(guān)的企業(yè)管理層及涉外貿易的人員（審單、財務(wù)、報關(guān)等）

【培訓收益】
通過(guò)嚴謹而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當前政治經(jīng)濟形勢，受眾學(xué)員將會(huì )從課程的學(xué)習中得到以下提升：
1、受眾學(xué)員的國際貿易風(fēng)險意識大大增強，在以后的工作中能夠防患于未然;
2、本課程緊密聯(lián)系當前政治經(jīng)濟熱點(diǎn)問(wèn)題，受眾學(xué)員的全局觀(guān)和看問(wèn)題的高度將會(huì )獲得提升;
3、受眾學(xué)員將會(huì )獲得知識背后的知識，大大增強處理問(wèn)題的精準度和主動(dòng)、提前糾錯能力，避免問(wèn)題發(fā)生;
4、受眾學(xué)員的短板部分將會(huì )獲得提升，拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓初衷是好的，可是有一部分學(xué)員認為這是公司讓我學(xué)，是為了公司好，與我何干？此課程把學(xué)員技能提升和公司目標相結合，從“要我學(xué)”，變成了“我要學(xué)”，主動(dòng)積極性大大增加;
5、生產(chǎn)部門(mén)"匠人精神"打造產(chǎn)品競爭力,貿易部門(mén)和關(guān)務(wù)部門(mén)用"合規"打造企業(yè)競爭力,體現自身價(jià)值、為企業(yè)作貢獻!
6、增加各個(gè)部門(mén)的協(xié)同意識。不再僅僅專(zhuān)注于自己的工作范圍，不給下一個(gè)環(huán)節造成麻煩也成為日常關(guān)注的問(wèn)題。促進(jìn)整個(gè)供應鏈效率和效益的雙提升

課程背景：

2018年中國外貿發(fā)展面臨的環(huán)境有望略好于過(guò)去兩年，但形勢依然嚴峻復雜。從國際看，世界經(jīng)濟有望延續去年下半年以來(lái)的復蘇態(tài)勢，增長(cháng)動(dòng)力有所增強，但復蘇基礎并不穩固。同時(shí)，“逆全球化”浪潮涌動(dòng)，保護主義勢力上升，國際政局動(dòng)蕩多變，不確定性增多。

我國的進(jìn)出口貿易對象已達 230 多個(gè)國家和地區,在金融危機導致外需萎縮的大背景下，作為中國進(jìn)出口企業(yè)如何規范和防范國際貿易風(fēng)險顯得尤為重要。

本次培訓內容框架將全部用與國際貿易息息相關(guān)的案例支撐，絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例，個(gè)別案例“舊案新解”，深度剖析，一網(wǎng)打盡晦澀難懂的貿易知識和制度設計的背景

增值服務(wù)：

凡參加本次培訓的學(xué)員，在培訓結業(yè)后，將有資格進(jìn)入國際貿易運作研修班交流群，分享俱樂(lè )部超強人脈資源，獲得更多客戶(hù)。1、免費獲得后期工作中實(shí)際問(wèn)題的解答、咨詢(xún)等增值服務(wù)，使你的外貿工作不再有難題；2、獲取最新國際貿易資訊、國際貿易相關(guān)工具書(shū)（電子版）等資料

課程大綱：

【第一天】▼一、貿易術(shù)語(yǔ)與風(fēng)險應對

目標：通過(guò)大約10幾個(gè)案例的講解，對貿易術(shù)語(yǔ)有一個(gè)全面的靈活的真正的掌握！比方CIF對于賣(mài)方是負責到岸的風(fēng)險嗎，還是離岸之前的風(fēng)險，有些術(shù)語(yǔ)真的是以船舷為界嗎？不出錯不證明做得對！——引用一位老外貿人員的多年心得。通過(guò)本章學(xué)習，將會(huì )增強參會(huì )人員的風(fēng)險意識、處理問(wèn)題能力，充實(shí)談判場(chǎng)合的商務(wù)技術(shù)能力！

1、 2010年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則-的運用與風(fēng)險防范；

2、 Incoterms2010的主要變化?

3、 企業(yè)常用貿易術(shù)語(yǔ)分析？

4、 十三種國際貿易術(shù)語(yǔ)使用及常見(jiàn)問(wèn)題；

5、 貿易術(shù)語(yǔ)的變型運用；

6、 貿易術(shù)語(yǔ)在貿易各環(huán)節的應用；

7、進(jìn)口/出口貿易術(shù)語(yǔ)的選擇與運作技巧。

8、FOB、CFR、CIP的異同和貿易術(shù)語(yǔ)的變型運用。

案例分享：案例結合形式講授(最新判例：集裝箱高空墜落萬(wàn)瓶紅酒碎滿(mǎn)地案例等……)

▼二、國際運輸及費用控制

目標：通過(guò)本章不但能夠學(xué)習到國際運輸中的流程、法律風(fēng)險，更能了解到航運巨頭韓進(jìn)海運突然倒閉、扣船，2017年承運人之間的大舉收購兼并、結盟對未來(lái)海運市場(chǎng)的變化及對貿易的影響等熱點(diǎn)問(wèn)題。

（一）國際運輸風(fēng)險解析

1、海洋運輸方式及 海運提單法律含義？出現運費、運輸延遲等等爭議如何處理？

2、航空運輸方式，運費如何辨別真假虛實(shí)？信用證下的運單跟提單有什么不同？

3、如何選擇承運人或國際貨運代理？

4、國際運費與國際航線(xiàn)；；

5、國際運輸風(fēng)險防范技巧；

6、2016年7月開(kāi)始起，向船東申報VGM相關(guān)要求及注意事項；

7、如何查詢(xún)、并隨時(shí)跟蹤自己進(jìn)出口貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)？

8、如何向承運人索賠及如何防范風(fēng)險？

8、承運人倒閉、扣船產(chǎn)生的一系列法律問(wèn)題如何處理？（2016.9韓進(jìn)海運倒閉扣船為例）

(二)國際物流單、證、船、貨的管理

1、國際物流風(fēng)險防范技巧，低價(jià)高效運輸通關(guān)技巧

2、快遞、空運、海運、陸運、國際鐵路貨物運輸流程

3、國際物流中商品裝運、運輸單據、運輸保險操作

4、B/L種類(lèi)填寫(xiě)規范、提貨單、提單背書(shū)、貨代提單、電放流程及注意事項

5、正本提單、電放提單、海運單、FCR 區別與風(fēng)險防范

 

【第二天】▼三、國際結算與風(fēng)險防范

目標：通過(guò)對國際結算各種方式的案例分享，使學(xué)員不但對各種結算了如指掌，靈活運用，而且增強風(fēng)險意識，知道對方提出要求的背后原因，還不會(huì )讓自己公司損失利益，能夠達到雙贏(yíng)的談判目的。

(一)、結算方式中的風(fēng)險及應對策略

1、 T/T是否是一種風(fēng)險最大的結算方式?

2、 T/T雙方如何把風(fēng)險控制到最小、都滿(mǎn)意？

3、 付款交單賣(mài)方如何風(fēng)險控制到最??？

4、 遠期付款交單與承兌交單有何區別？

5、 托收和信用證中間都有銀行充當中間角色，有什么根本不同？

6、 信用證是買(mǎi)方還是賣(mài)方申請開(kāi)立？

7、 遠期與假遠期信用證賣(mài)方如何實(shí)現融資？

8、 信用證作用、特質(zhì)、內容、種類(lèi)、

9、 延期信用證為何不讓開(kāi)匯票？有哪些危害？

10、可轉讓信用證如何操作？有哪些好處？

11、背對背信用證如何操作？有哪些好處？

12、循環(huán)信用證如何操作，有哪些好處？

13、銀行保函與備用信用證如何使用？

14、最新（UCP600）的主要修改之處？

15、信用證軟條款如何應對？

16、2013年4月17日ISBP745對信用證操作的影響？

▼四、國際貨物保險及有效理賠

目標：2015天津港爆炸給我們帶來(lái)的業(yè)內人士的各個(gè)貿易流程環(huán)節的深度思考，絕非觀(guān)眾的眼光。杜絕粗放管理模式，流程精細化才是風(fēng)控核心、才是競爭力！案例分析增加國際貿易人員的風(fēng)險意識、解決問(wèn)題的思路！

1、 保險絕不僅僅是賣(mài)方或買(mǎi)方投保即高枕無(wú)憂(yōu)！

2、 別家的貨物遭受損失，為何讓我們承擔損失？

3、 出險后，是否可以直接找承運人索賠？

4、 沒(méi)有及時(shí)付保費，出險后，保險公司是否賠付？

5、 一系列風(fēng)險如何規避？案例講解，茅塞頓開(kāi)！

6、 平安險是否平平安安？

7、 水漬險是否是海水浸泡的危險？

8、 一切險是否負責一切外來(lái)風(fēng)險？

9、 為什么越來(lái)越多的外商選擇《倫敦保險協(xié)會(huì )貨物保險新條款》？

10、陸、空、郵運貨物保險；

11、貨物運輸保險實(shí)務(wù)操作, CIC 2009與 ICC 2009 有哪些變化及影響?

12、交了數年保險，一旦出現風(fēng)險，能否得到理賠？你的保單漏洞消除了嗎？

 

【第三天】▼五、外貿常見(jiàn)單證合規制單及外匯核銷(xiāo)、出口退稅

目標：進(jìn)出口中常見(jiàn)單據及如何提交滿(mǎn)足信用證要求，及合規操作對進(jìn)出口產(chǎn)生重要影響！

1、發(fā)票（形式發(fā)票、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票）

2、包裝單據（箱單、重量單、尺碼單）

3、配額、許可證

4、原產(chǎn)地證書(shū) （闡述商品稅率的重要影響）

5、報關(guān)單（合理填制 ）及外匯核銷(xiāo)、出口退稅操作

▼六、海關(guān)新政與商品歸類(lèi)、進(jìn)出口報關(guān)流程、海關(guān)稽查、估價(jià)及關(guān)務(wù)操作要點(diǎn)

目標：通過(guò)對本課的學(xué)習了解海關(guān)爭議的背后原因及應對方法？如：歸類(lèi)爭議，估價(jià)爭議。了解海關(guān)通關(guān)時(shí)有哪些注意事項，規避“只知其一不知其二“的海關(guān)操作風(fēng)險及應對技巧。

并通過(guò)海關(guān)新政、AEO認證學(xué)習，關(guān)務(wù)部門(mén)用“合規”打造企業(yè)競爭力，為企業(yè)做貢獻！

（一）2018年海關(guān)新政：

1. 過(guò)去的一年進(jìn)出口情況及2018年趨勢展望？

2. 2018報關(guān)單填制將調整，新增項目如何填制？

3. 2018年起，哪些可以辦理轉關(guān)手續？哪些不再接受？

4. 2018年中國海關(guān)與哪些海關(guān)準備互聯(lián)互通？對進(jìn)出口商有哪些影響？

5. 2018年我國已經(jīng)與哪些國家達成AEO認證互認？通過(guò)與保持認證級別注意事項？

6. 2018年減免稅貨物監管年限調整及對我們的影響？

7. 貨物外包裝無(wú)“MADE IN CHINA”帶來(lái)的風(fēng)險有哪些?

8. 海關(guān)內銷(xiāo)選擇性征稅新政如何操作？

9. 海關(guān)總署“國門(mén)利劍”行動(dòng)對進(jìn)出口影響及注意事項？

10.“全國通關(guān)一體化”“關(guān)通天下”對進(jìn)出口企業(yè)的重大影響有哪些？

11.“新版報關(guān)單”填制的難點(diǎn)及注意事項？

12.“新版海關(guān)稽查條例”修改帶來(lái)哪些變化？

13.“一帶一路”戰略對國際貿易的影響？

14. 7省新建自貿區與原4自貿區互動(dòng)對中國和企業(yè)的影響？

15. 跨境電商新政有哪些要點(diǎn)？

（二）海關(guān)事務(wù)管理：

1.海關(guān)歸類(lèi)、商品稅率、報關(guān)程序、稅費計算、海關(guān)估價(jià)、減免稅；

2.海關(guān)爭議與處理 、貿易管制措施；

3.一般貨物、保稅貨，減免稅貨，特殊貨物的通關(guān)技巧

4.一般貿易、暫時(shí)進(jìn)出口、融資租賃、對外工程承包、退運貨物、修理物品、無(wú)代價(jià)抵償、進(jìn)料加工、來(lái)料加工檢驗及運輸、通關(guān)注意事項

5.保稅物流與供應鏈管理及稅收籌劃；

6.空運/海運/陸運/進(jìn)出口報關(guān)流程注意事項

7.進(jìn)出口報關(guān)流程海運進(jìn)出口流程及海關(guān)內部運作；

8.保稅區、物流園區、保稅港區、綜合保稅區等傳統特殊監管區域如何利用？

9.海關(guān)估價(jià)風(fēng)險規避及疑難問(wèn)題分析

10.海關(guān)估價(jià)重點(diǎn)和實(shí)務(wù)操作及風(fēng)險規避

11.進(jìn)出口企業(yè)關(guān)務(wù)操作及疑難問(wèn)題處理

12.海關(guān)稽查應對與企業(yè)自查風(fēng)險規避

13.特許權使用費及重點(diǎn)關(guān)注事項

天津大學(xué)管理學(xué)院等多所國內高?？妥v師
香港理工大學(xué)國際航運及物流管理理學(xué)碩士
商務(wù)部培訓中心、勞動(dòng)部培訓中心、中國交通運輸協(xié)會(huì )高級培訓師
聯(lián)合國ITC采購與供應鏈管理國際資格認證講師
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )及商務(wù)部培訓中心特聘講師
英國國際專(zhuān)業(yè)管理公會(huì )（IPMA）職業(yè)認證資深培訓師
杰出外貿企業(yè)家、進(jìn)出口貿易、國際運輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專(zhuān)家
國家注冊咨詢(xún)師


從業(yè)經(jīng)歷： 曾任職中外運、機械進(jìn)出口總公司、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管，幾十年來(lái)從事外貿、報關(guān)、物流的工作，使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗豐富。擅長(cháng)國際貿易、談判、海關(guān)事務(wù)、國際運輸、物流實(shí)務(wù)。目前擔任商務(wù)部培訓中心、勞動(dòng)部培訓中心、中國交通運輸協(xié)會(huì )高級培訓師。長(cháng)期的培訓與咨詢(xún)工作，為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗 



專(zhuān)長(cháng)領(lǐng)域： 進(jìn)出口企業(yè)通關(guān)實(shí)務(wù)操作、國際貿易實(shí)務(wù)運作、國際貿易全流程操作、國際結算風(fēng)險控制、如何應對海關(guān)風(fēng)險、國際運輸中的風(fēng)險及成本控制、外貿單證常見(jiàn)問(wèn)題處理等相關(guān)系列課程，國際貿易合同與風(fēng)險管控、國際商務(wù)談判與合同、物流及供應鏈管理等相關(guān)課程。

• 數字化轉型與燈塔工廠(chǎng)實(shí)踐研修班——走進(jìn)北京西門(mén)子西伯樂(lè )斯工廠(chǎng)

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 北京-北京

  第一天：企業(yè)精益數字化轉型 主題分享09:00-12:00 主題交流：企業(yè)精益數字化轉型（上）1. 精益為數字化轉型奠定基礎2. 精益與數字化的融合：協(xié)同作用3. 數字化轉型的意義和必要性 以用戶(hù)為中心的數字化轉型 數字化轉型提升企業(yè)效率（..

  ￥4,800   元/ 天

  人氣：256  

  

• 數字化轉型與燈塔工廠(chǎng)實(shí)踐研修班——走進(jìn)南京西門(mén)子&上汽大通

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 江蘇-南京

  第一天：參觀(guān)西門(mén)子工廠(chǎng)+主題分享09:00-09:30 標桿學(xué)習前引導參訪(fǎng)學(xué)習行程、看點(diǎn)、學(xué)習點(diǎn)介紹。隨團顧問(wèn)拋出參訪(fǎng)看點(diǎn)，學(xué)習點(diǎn)，引導客戶(hù)對西門(mén)子南京工廠(chǎng)的精益管理、低碳環(huán)保技術(shù)、數字化實(shí)踐的探討。09:30-11:00 參觀(guān)西門(mén)子SNC體驗中心及工廠(chǎng)沉浸式體驗西門(mén)子全球首..

  ￥9,800   元/ 天

  人氣：261  

  

• 生產(chǎn)計劃與物料控制高級研修班（PMC）

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 廣東-深圳

  卓越生産計劃/物料計劃PMC管理實(shí)戰班---提升準時(shí)交貨降低成本-----中小企業(yè)------產(chǎn)供銷(xiāo)協(xié)同平衡—解決插單，急單，補單，加單，減單，停單和消單插單、急單、補單、加單、減單、消單、停單，改單制度+1目的通過(guò)解決插單、急單、補單、加單、減單、停單，改單等帶來(lái)的生產(chǎn)..

  ￥4,800   元/ 天

  人氣：311  

  

• SQE供應商質(zhì)量管理高級研修班

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 廣東-深圳

  第一部分 SQM發(fā)展趨勢與職能變遷1、SQM發(fā)展趨勢2、從SQM的不同職能看供應商質(zhì)量管理的現狀和發(fā)展3、SQE作為“標志性建筑”分工和職責：技術(shù)身份，監控身份，協(xié)調身份，項目身份4、供應商質(zhì)量管理的“項目化作業(yè)”本質(zhì)5、二方審..

  ￥4,400   元/ 天

  人氣：389  

  

• 9月 豐田考察研修班 9月25-27日

  開(kāi)課時(shí)間：已開(kāi)課

  開(kāi)課地點(diǎn)： 廣東-廣州

  第一天：上午第一部分：專(zhuān)家授課精益導入1.精益生產(chǎn)的起源，從豐田生產(chǎn)方式TPS到精益生產(chǎn)LEAN2.精益的發(fā)展趨勢3.工業(yè)4.0與精益的關(guān)系，工業(yè)4.0下的精益精益系統構建第二部分：精益生產(chǎn)的本質(zhì)1.為什么不同行業(yè)都可以開(kāi)展精益——精益的本質(zhì) ..

  ￥5,000   元/ 天

  人氣：371